Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2011

Όταν νιώθεις τη ζεστή μηχανή του ασθενοφόρου στη πλάτη σου…

Αυτή τη Κυριακή το πρωί, το ραντεβού ήταν στο Δημαρχείο της Κηφισιάς. Από εκεί ξεκινούσε η 5η Ανάβαση Πεντέλης, ένας αγώνας που γίνεται κάθε χρόνο τέτοια εποχή περίπου.


Εγώ βρέθηκα εκεί για πρώτη φορά, αφού μέχρι πέρυσι δεν διέθετα ποδήλατο κούρσα. Ωστόσο για φέτος, είναι η Τρίτη ανάβαση που πήρα μέρος. Προηγήθηκαν η ατομική χρονομέτρηση Υμηττού, η ανάβαση Ακρόπολη-Υμηττός και η ατομική χρονομέτρηση στο Κατσιμίδι.

Αφού διασχίσαμε το κέντρο της Κηφισιάς, το ελεύθερο δόθηκε στους πρόποδες της Πεντέλης. Από εκεί ξεκινούσε η ανηφορική διαδρομή των 12 χιλιομέτρων με τα 800 θετικά υψομετρικά.



Προσωπικός στόχος ήταν και είναι για όλους τους αγώνες μου, ο τερματισμός. Εκτός και αν υπάρχει προηγούμενη χρονομέτρηση και έχω κάτι με το οποίο να συγκρίνω. Δεύτερος στόχος, καθαρά για προσωπική αυτοεκτίμηση, είναι να μην είμαι ο τελευταίος αθλητής από αυτούς που θα τερματίσουν.

Ξεκίνησα λοιπόν, με ρυθμό τέτοιο, που θα μου επέτρεπε να τερματίσω στη κορυφή με τις χαρακτηριστικές κεραίες και τα 1000μ υψόμετρο.

Από την αρχή κατάλαβα ότι όλοι οι υπόλοιποι ήταν πολύ πιο γρήγοροι από εμένα. Δεν με άγχωσε το γεγονός ότι από τις αρχές κιόλας κατάλαβα ότι ήμουν ο τελευταίος αθλητής. Δεν αγχώθηκα, ακόμη και όταν ένιωσα τη ζεστή μηχανή του ασθενοφόρου που μας ακολουθούσε, πολύ κοντά στη πλάτη μου. Το μόνο που με άγχωσε λίγο ήταν τα αυτοκίνητα που ακολουθούσαν αναγκαστικά πίσω από το ασθενοφόρο και διαμαρτύρονταν με τον γνωστό τρόπο που μας χαρακτηρίζει. Την κόρνα.

Δεν αγχώθηκα άδικα. Κάποιο πολύ ‘βιαστικοί’, παρέκαμψαν το τείχος ασφάλειας που μού παρείχε το ασθενοφόρο και με προσπέρασαν με ταχύτητα φανερά εκνευρισμένοι. Ένιωσα καλύτερα όταν είδα στην άκρη του δρόμου έναν από τους ‘καλούς’ αθλητές (στη γλώσσα μας, ‘τούμπανο’), να έχει εγκαταλείψει. Αυτόματα ικανοποιήθηκα με το γεγονός ότι είχα ένα άλλοθι στη περίπτωση που και εγώ απεφάσιζα να εγκαταλείψω.

Συνήθως οι αθλητές πιο πίσω, βλέπουν τους προπορευόμενους να χάνονται στην επόμενη φουρκέτα. Εμένα μου φάνηκε πώς χάνονταν στο επόμενο βουνό !!!. Με χώριζε μεγάλη απόσταση τελικά. Όμως… μπροστά διακρίνω αθλητή σε απόσταση βολής. Μακριά πίσω στο μυαλό μου άρχισε να ωριμάζει η ιδέα ότι αν διατηρήσω το σταθερό ρυθμό μου, ίσως και να τον περάσω. Τα επόμενα χιλιόμετρα ήταν το δυσκολότερο κομμάτι της διαδρομής, αλλά ό στόχος παρέμενε.

Στροφή με στροφή πλησίαζα πιο κοντά και αυτό που απλά ήλπιζα, μετατράπηκε σε στόχο.

Από εκεί και πέρα, σταμάτησα να κοιτάζω ψηλά. Το βλέμμα μου έπεφτε το πολύ δύο μέτρα μακριά από το μπροστινό μου τροχό. Η αναπνοή βαριά και το πάτημα επίσης.

Νομίζω ότι δύο χιλιόμετρα πριν το τερματισμό, πέρασα την νεαρή αθλήτρια και την ίδια στιγμή περίπου και έναν άλλον νεώτερο αθλητή που όπως λέμε ‘κάρφωσε’ και δεν είχε άλλες δυνάμεις. Συνέχισα με τον ίδιο σταθερό ρυθμό μέχρι τη κορυφή και τη λύτρωση μπροστά στο θέαμα των κεραιών.

Δευτέρα 10 Οκτωβρίου 2011

Τετάρτη 25 Μαΐου 2011

Πότε καταλαβαίνεις ότι γερνάς

Εχώ κλείσει τα πρώτα ...ήντα μου εδώ και δέκα μήνες και σκέφτηκα να καταγράψω μερικές ενδείξεις από τίς οποίες καταλαβαίνω ότι μεγάλωσα (καί όχι γέρασα !).

Καταλαβαίνεις ότι γέρασες όταν...
  1. Στίς διάφορες σελίδες στο WEB που ζητάνε να συμπληρώσεις την ημερομηνία γέννησης σου επιλέγοντας από πίνακες την ημέρα, το μήνα και το έτος, κατεβαίνεις πολύ κάτω με το βελάκι μέχρι να συναντήσεις το έτος που γεννήθηκες.
  2. Νεώτεροι σε ηλικία συνάδελφοι, επιμένουν να σου μιλάνε στον πληθυντικό, παρόλες τίς προτροπές σου για το αντίθετο.
  3. Στο κατάλογο τών υπαλλήλων ταξινομημένο ηλιακά από το μεγαλύτερο στο μικρότερο, εμφανίζεσαι στις 2-3 πρώτες θέσεις.
  4. ...
Εντάξει, τα αντιμετωπίζω με χιούμορ σήμερα. Εκεί που θα ανησυχίσω σοβαρά, είναι όταν αρχίσουν να μου δίνουν τη θέση τους στο Μετρό :)

Δευτέρα 21 Μαρτίου 2011

Brevet (Ποδηλατικός Μαραθώνιος) στο Πύργο Ηλείας

Ολοκληρώθηκε το Brevet 2011 που διεξήχθη στον Πύργο, αγώνας ο οποίος ήταν αφιερωμένος στη μνήμη του Γιώργου Βίδου......του παλικαριού που έφυγε πρόπερσι άδικα, αλλά έχει μείνει για πάντα στις καρδιές και στο μυαλό όλων όσων τον γνώρισαν και τον αγάπησαν! Οι καιρικές συνθήκες στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής ήταν άσχημες και η βροχή ανάγκασε αρκετούς απʼ τους διαγωνιζομένους να εγκαταλείψουν.

Παρ' όλες τις δυσκολίες οι περισσότεροι τερμάτισαν στο Δημοτικό Στάδιο του Πύργου κι αυτό το γεγονός δίνει την ελπίδα στα μέλη του Ποδηλατικού Συλλόγου του Πύργου να πιστεύουν ότι έκαναν ότι περνούσε απʼ το χέρι τους για να διευκολύνουν την προσπάθεια των αθλητών, με αποτέλεσμα η διοργάνωση του Brevet 2011 να κρίνεται επιτυχημένη!

Τα Ελληνικά Ποδηλατικά Brevets (Greek randonneuring society), τα άκουσα για πρώτη φορά πριν μερικούς μήνες. Παραθέτω εδώ τον ορισμό όπως τον βρίσκει κανείς στη σχετική σελίδα στο Facebook.

«Ποδηλατικές, μη ανταγωνιστικές, βόλτες, άνω των 200 χιλιομέτρων, με απόλυτη αυτάρκεια, και χωρίς υποστήριξη από αυτοκίνητα ή μοτοσυκλέτες.»

Η γνωριμία με αυτή τη διοργάνωση, συνέπεσε με την αγορά ενός νέου ποδηλάτου δρόμου (Bianchi Via Nirone Alu 105). Και βέβαια, συνέπεσε με τη πρόσφατη σχετικά γνωριμία με φίλους που έχουν την ίδια ‘τρέλα’ και περίπου τις ίδιες δυνατότητες με αυτές που έχω εγώ.

Αυτός ο συνδυασμός ποδηλάτου, παρέας και διοργάνωσης άρχισε σιγά-σιγά να ωριμάζει μέσα μου και να χτίζει ένα στόχο που για την ηλικία μου και για τις προπονήσεις που λογικά θα έπρεπε να κάνω, έμοιαζε μεγάλος. Η σκέψη και μόνο ότι θα κάνω τόσα χιλιόμετρα, είναι από μόνη της μεγάλη και στη συνέχεια κατάλαβα ότι μεγάλη συμμετοχή έχει η σωματική δύναμη, αλλά πιο πολύ η δύναμη του μυαλού και της ψυχής.

Η brevetοπαρέα (Θοδωρής, Γιώργος, Αλέξης, Ραφαήλ και ‘εμού και του ιδίου’), ξεκίνησε τη Παρασκευή το απόγευμα με προορισμό το Πύργο Ηλείας και το ξενοδοχείο ‘Ολυμπος’. Όλοι μαζί σε ένα Land Cruiser με δυο ποδήλατα στη πλάτη και τα υπόλοιπα τρία μέσα σε μπαγαζιέρα trailer. Η άφιξη στο Πύργο, έγινε μέσα στη προβλεπόμενη ώρα και με καλό σχετικά καιρό. Το βραδάκι βόλτα στη κεντρική πλατεία και ένα καλό φαγητό μάς έκαναν να χαλαρώσουμε τόσο, που εγώ δεν κοιμήθηκα ούτε δέκα λεπτά μέχρι το επόμενο πρωί !!! Είπαμε, ό στόχος ήταν μεγάλος και η κατάσταση της μέσης μου το τελευταίο καιρό με ανησυχούσε πολύ. Ωστόσο, ήταν τέτοια η υπερένταση που αυτή η έλλειψη ύπνου δεν με επηρέασε. Συνάντηση στην αφετηρία έξω από το στάδιο, σφράγισμα των καρτών, τελευταίες ετοιμασίες και ναμαστε όλοι μαζί στην εκκίνηση.

Ξεκινήσαμε με τη συνοδεία της αστυνομίας για τα 50 πρώτα χιλιόμετρα που η διαδρομή κινείται πάνω στην Εθνική Πύργου-Πατρών. Ο καιρός έδειξε τις προθέσεις του από τα πρώτα 5 χιλιόμετρα. Μια καταιγίδα μας μούσκεψε μέχρι το κόκαλο και έτσι συνεχίσαμε για τα υπόλοιπα 195 χιλιόμετρα. Στο πρώτο κομμάτι της διαδρομής, μέχρι το πρώτο control (83χλμ), τα πήγαμε πολύ καλά και ανεβάσαμε στροφές και απόδοση. Ωστόσο, στο 80χλμ είχα μία άτυχη στιγμή όταν από δική μου απροσεξία, ο τροχός μου ακούμπησε το πίσω τροχό του προπορευόμενου ποδηλάτου (Αλέξης) και έτσι γνώρισα από κοντά την άσφαλτο του επαρχιακού δρόμου. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν σοβαρές συνέπειες από τη πτώση αυτή ούτε για μένα αλλά ούτε και για το ποδήλατο και έτσι κατάφερα να συνεχίσω.

Φτάνοντας στο πρώτο control γνωρίσαμε για πρώτη φορά τη πολύτιμη βοήθεια και υποστήριξη των ανθρώπων του Π.Σ. Πύργου. Πραγματικά, όλοι έχουμε να πούμε μόνο τα καλύτερα. Εκεί, έκανα μια σύντομη στάση και αποφάσισα να φύγω γρήγορα για να μην παγώσει το ελαφρώς τραυματισμένο πόδι μου. Έτσι ξεκίνησα μόνος τη ανάβαση με σκοπό να με φτάσουν οι υπόλοιποι αργότερα. Πράγματι μετά από κάποια ώρα, με έφτασε ο Θοδωρής και μου είπε ότι οι άλλοι δύο είχαν μείνει πιο πίσω. Συνεχίσαμε και οι δύο μαζί για μερικά χιλιόμετρα μέχρι που σε κάποιο σημείο ο Θοδωρής έφυγε μπροστά. Δεν περάσανε δυο λεπτά από την ώρα που τον έχασα και κατάλαβα ότι έμεινα από λάστιχο πίσω. Αμέσως ξεκίνησα τη διαδικασία αλλαγής. Όσο και αν προσπάθησα, από κούραση και από το κρύο δεν μπόρεσα να αφαιρέσω το λάστιχο από τη ζάντα. Αφού στο τέλος είχα κουραστεί τόσο που ούτε τα χέρια μου να σηκώσω δεν μπορούσα, αποφάσισα να περιμένω τους υπόλοιπους της παρέας για βοήθεια. Σε αυτό το σημείο είναι που φτάνει ο από μηχανής θεός, ένας φίλος του Π.Σ. Πύργου ο οποίος με εφοδιάζει με νέο τροχό και αναλαμβάνει να μου επιδιορθώσει και τον δικό μου. Άφωνος από ευγνωμοσύνη, συνεχίζω αλλά μόνο για δύο χιλιόμετρα!!! Ξανά λάστιχο στο πίσω τροχό. Και για να μην σας κρατάω σε αγωνία, έπαθα και ένα τρίτο μερικά χιλιόμετρα πιο κάτω.

Εν τω μεταξύ, είχα συναντηθεί πάλι με όλους και όλοι μαζί πηγαίνουμε προς το υπέροχο δάσος της Φολόης για το δεύτερο control. Σε όλη τη διαδρομή η βροχή εναλλάσσεται με μερικές ακτίνες ήλιου αλλά αυτές δεν ήταν αρκετές για να μας ζεστάνουν ή να μας στεγνώσουν.  Το δεύτερο control ήταν ψυχολογικά πολύ καλό. Πρώτον γιατί από εκεί και πέρα, δεν είχε άλλες ανηφόρες, δεύτερον ήταν σε κλειστό χώρο (εστιατόριο) αλλά κυρίως γιατί είχε δωρεάν προσφορά μακαρονάδας !!!

Η αλήθεια είναι ότι εκεί καθίσαμε λίγο παραπάνω χρόνο από ότι έπρεπε, αλλά λίγο τα μακαρόνια, λίγο το χαλάζι έξω, λίγο το λάστιχο που έπιασε το Θοδωρή, μας καθυστέρησαν μέχρι που πήραμε απόφαση να βγούμε πάλι έξω στη βροχή και να συνεχίσουμε για να κατακτήσουμε το μεγάλο στόχο.

Πιάσαμε τις κατηφόρες και δεν συναντήσαμε άλλα προβλήματα μέχρι που φτάσαμε πάλι στην Εθνική οδό. Εκεί καταλάβαμε πλέον και την αλλαγή της θερμοκρασίας. Συνεχίσαμε έτσι μέχρι το Πύργο και το Δημοτικό Στάδιο όπου τερματίσαμε παρέα οι τέσσερεις, αφού ο Ραφαήλ είχε δηλώσει εξ αρχής ότι θα ακολουθήσει το δικό του ρυθμό.

Χαρά μεγάλη και ικανοποίηση για την επίτευξη του μεγάλου στόχου. Για την ιστορία, κάναμε 200 χιλιόμετρα σε 9 ώρες και 58 λεπτά μεικτό χρόνο, ανεβήκαμε αθροιστικά 1850 μέτρα, έκαψα περίπου 8.000 θερμίδες και έπιασα 64 χιλιόμετρα στην κατηφόρα.